在制動系統(tǒng)工作過程中，制動器是制動系統(tǒng)中工作條件為惡劣的裝配體。在惡劣工況作用下，制動器強度、剛度可靠性問題一直是制動系統(tǒng)設計的關鍵課題。汽車制動器是汽車上主要的安全裝置之一，很多交通事故的發(fā)生均與制動器的失效有關。

采用INTESIM結構軟件進行：復雜裝配、高效并行求解；接觸非線性分析。

制動盤裝配體有限元模型

INTESIM整體位移分布云圖

INTESIM整體Mises應力分布云圖